VS1PF系列 葆德变频器维修二十年经验电动机不要带负载。然后让变频器驱动电动机转动，观察是否正常，如电动机旋转方向是否合乎要求。把频率给定电位器针旋至左端0Hz处，然后接通变频器的正转开关（FWD），慢慢顺时针旋转电位器，使给定频率逐渐增大，观察电动机的转动情况，在大频率的50时，让电动机转动几分钟，并观察下电压、电流的数值，然后再让变频器的输出频率达到大频率，再让电动机转动几分钟。再把输出频率降下来，降到大频率的75、25处，让电动机转动一会，再把输出频率调高，然后断开正转开关（FWD），看电动机是否按设定的减速时间停下来。这一过程基本不用进行参数设定，用变频器出厂时的参数预设值可行了。3后进行带负载的调试运行通过以上两步骤的试运行。

VS1PF系列 葆德变频器维修二十年经验
如果在变频器维修过程中通过了前三个测试，那么是时候使用简单的模板程序运行变频器的基本点动功能了。通常，当变频器进入我们的设施时，我们确保在输入模板程序并运行测试程序之前备份变频器中当前存储的任何程序。这可确保我们拥有该程序的备份副本。

备份的佳方法取决于驱动器的品牌，但在备份后，我们要么通过键盘将变频器重置为出厂默认设置，然后重新调试基本的启动、停止和作业应用程序，或者如果涉及编码器，则闭环。如果电机不运行，则需要检查进入电机的输出电压和额定电流，以查看变频器是否正常工作以旋转电机。

积累了丰富的维修经验，对所维修的机器建立完善的维修档案，所有我们维修的机器我们都有完善的参数备份，确保我们维修的机器上机即能使用。在使用变频器作业生产的过程中时，一旦变频器发生硬件故障，如整流、逆变电路等。可能IGBT模块损坏，大多情况下会损坏驱动元器件。容易损坏的器件是稳压管及光耦。反过来如驱动电路的元件有问题如电容漏液、击穿、光耦老化，也会导致IGBT模块烧坏或变频输出电压不衡。检查驱动电路是否有问题，可在没通电时比较一下各电路触发端电阻是否一致。通电开机可测量触发端的电压波形。但是有的变频器不装模块开不了机。这时在模块P端串入假负载防止检查时误碰触发端或其他线路烧坏模块。如此时变频器已严重损坏（可以通过测量输入及输出端有无短路）。

这是因为上述两方面如果出现问题的话，多会引发实实在在的短路故障，轻则上电便报短路故障代码(不易复位)，重则直接炸机损坏，如此一来，引发该故障的诱因则集中在:主控板电路,电流采样和运算比较电路，以及现场电磁等三大方面了。。 功率因数提高后，电动机运行状态也没有改变，电动机定子电流并没有减少，电动机消耗的有功功率和无功功率都没有改变，功率因数提高的原因是变频器内部滤波电容产生无功功率供给了电动机消耗，随着功率因数提高，变频器的实际输入电流减少。。 对于恒定转矩负载，若调速范围不大，并对机械特性要求不高的场合，可选用V／F控制方式或无反馈矢量控制方式的变频器，若负载转矩波动较大，应考虑采用高性能的矢量控制变频器．对要求有高动态响应的负载，应选用有反馈的矢量控制变频器。。 其大输出电压达不到6kV，而国内的电网大多是6kV和10kV，目前，ABB公司推出的ACS5000系列，实际上是三电变频器与单元串联多电变频器的结合，每个单元都是三电的桥臂，而只有单元串联，这种结构解决了6kV电机调速的需要。。

VS1PF系列 葆德变频器维修二十年经验
这有什么意义，加减速可以分别给定的机种，对于短时间加速，缓慢减速场合，或者对于小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合是适宜的，但对于风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间可以共同给定，16。。此时，我们已经确定了故障原因，估计的交货时间和变频器维修费用。如果变频器完全测试良好，则与客户沟通进一步的潜在问题。 问:问一下电源损坏的经过，是否对电源进行违规操作，量:没通电前，用万用表量一下高压电容两端的电压先，如果是开关电源不起振或开关管开路引起的故障，则大多数情况下，高压滤波电容两端的电压未泄放悼，此电压有300多伏。。此时，凌科自动化将从客户那里收集特定于应用的信息，以确定它是否可能是与系统相关的某些外部问题，包括但不限于PLC通信，IO故障，接线不良甚至布线不良。没有单一的方法可以执行此步骤，因为它实际上取决于各种各样的变量。 减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复起动，电流大幅度波动，严重时会使变频器跳闸，应引起注意，上一页变频器维修之[三极管"快速测量判别口诀下一页变频器的外接主电路详解变频器参数设置错误引起的电机烧毁原因下载文件:暂时没有下载文件自己加装变频器引起的电机发热或者烧毁。。  iugsdgfwwrdw