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选对了 YASKAWA变频器升速跳闸维修疑难解决
发布时间:2023-03-23        浏览次数:53        返回列表
选对了 YASKAWA变频器升速跳闸维修疑难解决

选对了 YASKAWA变频器升速跳闸维修疑难解决

V/F曲线设定不合理:因为各类负载在低频运行时的特点各不相同,恒转矩负载低频运行时阻转矩较大,而对于水泵和风机类的负载(二次方律)低频运行时阻转矩很小。有的负载重载起动、重载运行,有的负载轻载起动、重载运行;还有些负载是空载起动到一定转速后,由电磁离合器突然加负载。因此,针对不同的负载在低频运行时的特点,适当调整转矩提升量,改变U/F曲线,通过调整V/F比,尽量保持电动机的磁通不变。如果U/F曲线调整不合理。变频器在低频起动时就会出现磁饱和和弱磁的现象,变频器就会出现过电流的现象。负载过大变频器在拖动较重负载满载起动,通常会出现过载或过电流的现象,解决的办法一是加速时间放长,二是减轻负载,三是放大变频器规格。

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1、温度故障
驱动器运行的环境在指定的温度限制内。测量外壳内部和外部的温度,以确保其在制造商确定的环境规格范围内。未能满足所需的温度规格可能会导致VFD过早失效,因为许多功率组件依赖于足够的冷却才能正常运行。
如果环境温度过高,则应在外壳中添加额外的冷却装置,或者将VFD重新定位到环境温度在规格范围内的区域。较低的环境温度也可能导致问题。可能会形成冷凝并导致组件或VFD故障。

2、其他故障
许多故障是由VFD的错误应用引起的。过程变化,例如负载或速度的变化;电源问题,例如公用事业的容量切换;或者环境操作条件的变化不是很明显,但可能是VFD故障的主要原因。在尝试确定失败原因时评估过程的一致性和条件。
如果执行上述检查后VFD仍然不工作,请联系制造商。大多数VFD供应商都有训练有素的技术支持人员,可以提供诊断问题所需的帮助。如果需要更换,技术支持人员可以帮助您选择更换部件或新驱动器。
作为嵌入制造过程中的智能设备,VFD可以提供对应用和设备性能的洞察。通过为维护工人提供理解和解释问题所需的信息,可以快速识别VFD问题,有时还可以识别过程或操作问题,从而恢复工厂运行并提高生产率。

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驱动电路有问题,一般都会看到明显的损坏痕迹的,比如电容电容三极管甚至电路板,会有爆裂,断线和变色等异常,在没有完整电路图前提下,一般使用简单的测量比较来检查,如果有一块正常的板子来对比是理想的,如果没有也要在不同回路里边单独做比较。可以简单清理脏的灰尘和污渍,如果发现明显的烧断元件,直接更换,有断线的地方,可以直接修补焊接回来。光耦可以拆下来,离线进行测量判断好坏,有条件的,还可以在不装IGBT的情况下,用示波器来测量各路驱动信号的输出波形,对比脉冲的幅值和相位这些。而且市场上光耦不好买质量好的,很多时候需要更换多次来筛选判断。怀疑驱动电路不正常,可以先把IGBT和驱动电路断开,利用万用表电阻表简单测量6路驱动电路的阻值是否一致。

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(1)瞬停的处理环节如果出现电源侧的瞬时停电并又恢复供电,使变频器保护跳闸,电机负载进入惯性运转阶段,如果上电再启动时,因风机类负载会仍处于转动状态,为此设置变频器为转速跟踪启动功能,以先辨识电机的运转方向后再启动。。 这时,随着转速/频率的上升,磁通将减少,因此在同一定子电流下的转矩将减小,机械特性变软,电动机的过载能力大幅度减少,??由此可见,通用电动机频率上限为55Hz是有前提条件的:??1,定子电压不能超过额定电压,??2。。 一而二二而一的费尽周折的转换,不外乎是为了提高传输信号(线路)的抗能力,否则一对一直接传输也就完了,1,驱动器我们暂且可将[使能"控制忽略掉,驱动器可简化为图4电路,图4驱动器原理简化和检修等效电路1)输入。。

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选对了 YASKAWA变频器升速跳闸维修疑难解决则输出衰减就很大,为了满足负载的要求,就增加电流,就有可能导致过电流。过电流的解决办法1.在满足生产设备及工艺要求的前提下,尽可能将加速或减速时间增大,从而可避免加速或减速过程中的过电流发生。2.检查变频器、电机、生产设备的匹配是否良好,传动部分是否灵活,物料是否有卡死现象等。3.变频器自身是否完好。三相电压衡度是否符合要求,若不符合要求,则检查变频器的驱动波形是否正常。另外有些变频器电流检测环节出现故障也会产生过电流显示,而有些品牌的变频器即使电流检测环节有问题也不出现过电流显示,这一点在使用中应注意。如果变频器的逆变主回路器件有问题也会出现过电流现象。4.当变频器的输出电缆加长时。就增加了高频损耗。  iugsdgfwwrdw

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