加工 YASKAWA变频器故障维修2023已更新(今日/资讯)

这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。5电机参数变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。6跳频在某个频率点上，有可能会发生共振现象，在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。7加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到大频率所需时间，减速时间是指从大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止滑电路电压过大。

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1、温度故障
驱动器运行的环境在指定的温度限制内。测量外壳内部和外部的温度，以确保其在制造商确定的环境规格范围内。未能满足所需的温度规格可能会导致VFD过早失效，因为许多功率组件依赖于足够的冷却才能正常运行。
如果环境温度过高，则应在外壳中添加额外的冷却装置，或者将VFD重新定位到环境温度在规格范围内的区域。较低的环境温度也可能导致问题。可能会形成冷凝并导致组件或VFD故障。

2、其他故障
许多故障是由VFD的错误应用引起的。过程变化，例如负载或速度的变化;电源问题，例如公用事业的容量切换;或者环境操作条件的变化不是很明显，但可能是VFD故障的主要原因。在尝试确定失败原因时评估过程的一致性和条件。
如果执行上述检查后VFD仍然不工作，请联系制造商。大多数VFD供应商都有训练有素的技术支持人员，可以提供诊断问题所需的帮助。如果需要更换，技术支持人员可以帮助您选择更换部件或新驱动器。
作为嵌入制造过程中的智能设备，VFD可以提供对应用和设备性能的洞察。通过为维护工人提供理解和解释问题所需的信息，可以快速识别VFD问题，有时还可以识别过程或操作问题，从而恢复工厂运行并提高生产率。

接地中线：淡蓝色。半导体电路的半导体三极管的集电极：红色；基极：黄色；发射极：蓝色。半导体二极管和整流二极管的阳极：蓝色；阴极：红色。可控硅管的阳极：蓝色；控制极：黄色；阴极：红色。双向可控硅管的控制极：黄色；主电极：白色。整个装置及设备的内部布线一般推荐：黑色；半导体电路：白色；有混淆时：容许选用色外的其它颜色（如：橙、紫、灰、绿蓝、玫瑰红等）。具体标色时，在一根导线上，如遇有两种或两种以上的可标色，视该电路的特定情况，依电路中需要表示的某种含义进行定色。交—直—交电压型变频调速器主电路的基本结构如图。图中，DR是三相整流。RA是限流电阻，限制变频器刚合上电源时，对滤波电容C的充电电流。当C充电到一定程序后。

但却相爱相杀--工业生产中几乎离不开电机，而变频器的出现为工业自动化控制，电机节能带来了革新，两者在应用中联系密切，但变频器对电机损伤现象也频频发生，今天就让我们来数数变频器和电机之间的恩怨，电动机的效率和升温问题不论哪种形式的变频器。。 使电动机加速顺利进行，如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线，对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大。。 电机轴上的转矩变成了制动转矩，使电机的转速迅速下降，电机处于制动状态，电机的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路，由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网，仅靠变频器本身的电容吸收，虽然其他部分能消耗电能。。

加工 YASKAWA变频器故障维修2023已更新(今日/资讯)加强对地绝缘和线匝绝缘强度，要考虑绝缘耐冲击电压的能力。2.对电机的振动、噪声问题：要充分考虑电动机构件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生共振现象。3.冷却方式：一般采用强迫通风冷却，即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。4.防止轴电流措施，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取绝缘措施。5.对恒功率变频电动机：当转速超过3000/min时，应采用耐高温的特殊润滑脂，以补偿轴承的温度升高。普通电机长时间低频运行会有哪些坏处：1.是在某频率时的共振问题;2.是散热问题。  iugsdgfwwrdw